塔机作为建筑施工中不可缺少的吊装设备，大大提高了建筑施工的工作效率，节约了劳动力。但同时，由于设备检查、维护不到位或操作不当，经常发生一些安全事故。近年来，塔机吊钩坠落造成人员伤亡的事故时有发生。大部分原因是钢丝绳损坏，未发现或吊钩高度限位拆除，导致吊钩顶部断裂，导致吊钩坠落。本文介绍的两起吊钩坠落事故案例发生在钢丝绳无损坏或断裂的情况下。本文分析了这两起事故的原因，起到了警示作用。

1 案例一

宁波某工地QTZ80塔机在吊钩吊装过程中突然迅速脱落(未造成人员伤亡)，事故发生时钢丝绳未断裂或跳槽。

经检查，发现塔机除变幅钢丝绳松弛外，钢丝绳上黄油较多，驾驶员换档操作剧烈，未发现其他异常。事故发生后，塔机没有处理，一切都可以正常工作，事故原因尚不清楚。然而，事故发生当天的另一个故障指出了钩坠落事故的方向。夜间施工时，塔机完成吊装后，回到原位重新吊装，吊装、变幅不能移动。塔检查后发现塔机电气控制系统正常，但变幅钢丝绳与吊臂吊绳固定端之间的变幅钢丝绳缠绕。到目前为止，钩突然迅速脱落的原因基本清楚。

原因分析：司机操作过猛，钢丝绳弹性严重。同时，由于变幅钢丝绳松弛，提升钢丝绳和变幅钢丝绳上的黄油粘度过大，同时进行多个动作

当时，弹性提升钢丝绳缠绕在松弛的变形钢丝绳上。当吊装载荷时，提升钢丝绳的力超过提升钢丝绳和变形钢丝绳缠绕的力，缠绕钢丝绳松动，松动的提升钢丝绳直接被重物拉下，导致钩快速脱落。

2 案例二

湖北某工地QTZ160塔机吊装时，重物离地10cm之后，钩子突然迅速脱落，没有造成人员伤亡。事故发生时，吊装钢丝绳未断裂，无过载使用，但吊装钢丝绳在换车位置跳槽。钢丝绳复位后，塔机工作正常，额外负荷试验吊装时制动器制动正常。检查结果发现，两个滑轮之间的隔板有明显的钢丝绳划伤痕迹。滑轮外边缘有明显的磨损，没有更换，也有钢丝绳挤压痕迹。齿轮杆与滑轮间隙正常，符合国家规范要求。齿轮杆上有明显的钢丝绳摩擦痕迹。当天风速较大，驾驶员操作时换档速度较快。原因分析：驾驶员在操作过程中换档过猛，导致钢丝绳弹性。同时，由于当天风速较大，滑轮外边缘磨损较薄，刚性较差，钢丝绳同时跳槽，挤压在滑轮边缘与齿轮杆之间（从滑轮和齿轮杆之间的挤压痕迹可以自动确认）。因此，变幅小车的起吊钢丝绳滑轮不能旋转。由于起吊钢丝绳的一端与吊臂的固定端相连，因此不会影响吊钩的起吊和降落。当变幅小车向外变幅时，由于滑轮不能旋转，起吊钢丝绳吊臂固定端与滑轮之间的起吊钢丝绳不能因吊钩重量而自动下降，导致起吊钢丝绳松弛。吊钩重载时，起吊钢丝绳受力增大，将起吊钢丝绳从堵塞位置拉出，落入两个滑轮之间。松弛的起吊钢丝绳沿着隔套被重

物体直接拉落(可以证明隔套上的划痕)，造成

吊钩直接快速脱落。

从以上两种情况可以看出，吊钩脱落并不完全发生在钢丝绳断裂时，吊钩脱落的安全事故也可能发生在钢丝绳完好的情况下。以上两种情况的主要原因是塔机司机的操作习惯。过度换挡不稳定导致钢丝绳弹跳幅度大，但维护不到位的原因很小。因此，在塔机使用过程中，不仅要注意加强塔机的维护，还要提高塔机司机责任感的教育，养成良好的操作习惯。此外，在操作过程中要注意观察异常现象，防患于未然。

安全注重管理，事故注重预防

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