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　　冷链（coldchain）是指易腐食品从产地收购或捕捞之后，在产品加工、贮藏、运输、分销和零售、直到消费者手中，其各个环节始终处于产品所必需的低温环境下，以保证食品质量安全，减少损耗，防止污染的特殊供应链系统;
　　冷链物流配送注意事项：
　　对生鲜货用侧壁通风的包装箱，包装箱必须是抗压的。
　　由于冷冻货物是不允许有风从表面吹过的，因为风吹过冷冻货物表面，会使货物中的水分损失，从而导致货物质量下降。今年我国制定的“关于散装速冻食品一律不准销售”，必须有包装销售就是这个道理。
　　而生鲜物品由于其自身特点，产品在储运过程中仍然处在呼吸状态，如果不能够很好的通风，货物就会变质损坏。因此必须保证这类货物有很好的通风和换气；
　　奶制品冷藏车
　　货物必须预冷到所需的温度，装货时检查货物温度；
　　冷冻机组是用来保持货物的温度，无法起到给货物降温的效果。
　　许多冷藏车的使用者都有一个错误的概念，总认为冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所需要的温度。因此把不足所运输温度要求的货物装入车厢，再将制冷机组设定到其所需要的运输温度，通过一定时间将货物温度降至或升至其所需要的温度；
　　然而事实却相反，货物不但温度降不下来（或升不上去），反而使货物损坏或变质。因为冷藏车的制冷机组不是降低物温度的，而是维持货物温度的；
　　就象我们过去卖冷饮时用的棉被，将货物包起来。
　　当外界的冷（热）源通过辐射、传导、对流到厢体内，被制冷机组吹出的冷气带走，隔绝热源进入货物。
　　举例：如运输货物路程耗费时间2小时，奶制品的出库温度一般都在2℃-6℃，货物温度都比较低，这样在运输之前将冷藏车预冷好（环境温度35℃，箱体面积7m?一下，使用三丰S-260制冷机组，60分钟左右可以到2-6℃左右），
　　这样即使在装货过程中关闭冷机，温度在适当升高的情况下，温度也可以在30分钟左右降到2-6℃，在之后的一个半小时的时间冷机是停止工作的，同时就节省了油耗，降低了对压缩机的符合，延长了冷机使用寿命，直接的降低了运输成本！

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